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对“重庆公交车坠江”事件讨论实录

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发表于 2018-11-3 16:09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
        事件背景:
            10月28日凌晨5时1分,公交公司早班车驾驶员冉某(男,42岁,万州区人)离家上班,5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车,沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。9时35分,乘客刘某在龙都广场四季花城站上车,其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道,22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时,驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车,刘某未下车。当车继续行驶途中,刘某发现车辆已过自己的目的地站,要求下车,但该处无公交车站,驾驶员冉某未停车。10时3分32秒,刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧,靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某,冉某多次转头与刘某解释、争吵,双方争执逐步升级,并相互有攻击性语言。10时8分49秒,当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时,刘某右手持手机击向冉某头部右侧,10时8分50秒,冉某右手放开方向盘还击,侧身挥拳击中刘某颈部。随后,刘某再次用手机击打冉某肩部,冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒,冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。一场争吵、2次攻击、瞬间坠江、15人遇难、15个家庭破碎,仅仅是因为坐过1站,如此愚蠢的原因,令人愤怒和惋惜,更引国人深思和热议。

        

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 楼主| 发表于 2018-11-3 16:17:13 | 显示全部楼层
                       央视评重庆公交事故:当看客当老好人 悲剧更易发生

央视网 11-02 16:56





         2日,重庆万州公交车坠江事件调查结果公布:10月28日重庆万州长江二桥公交车坠江系乘客与司机激烈争执互殴,导致车辆失控。


        当事故原因的谜底被揭开,一个人的戾气何以变成了一车人的悲剧?我们怎样才能避免类似的事情再度发生?
        教训何等深刻!如何避免悲剧再次发生?
        公交车内一段惊心动魄的监控视频,还原了这起悲剧发生的原因,十多条生命戛然而止,只因为一名乘客的冲动,这样的痛楚是何等的令人痛彻心扉,这样的教训是何等的深刻!然而,与此同时,我们也不得不反思,乘客与司机互殴何以一再出现?如何避免一个人的冲动成为一车人的悲剧......这些都值得我们深入思考。


         消除社会中的“戾气” 每个人都不是看客!
         一篇网文的观点曾经引发热议:在生活中要尽量远离“垃圾人”。这样的人戾气很重、缺乏理智,稍有不顺就大发雷霆,唯有远离他们才能保持我们生活的安宁。然而当重庆万州长江二桥公交车坠江事件发生后,我们再去反思这篇网文的观点,仅仅远离真的能够让我们的生活静如止水吗?
          无独有偶,就在万州悲剧发生的第二天,北京一辆公交车发生了极其相似的一幕。一位女乘客坐过站,要求司机停车,当遭到司机拒绝后,抡起整箱牛奶砸向司机,致使司机躲闪中车辆偏离正常行驶方向,并与一辆正常行驶的小轿车发生剐蹭,幸好无人伤亡。


        这样的案例一而再、再而三地告诉我们,对于戾气之人,我们常常无法选择逃避或走开,我们有时候难免与他们乘坐同一辆公交车、同一艘轮船或同一架飞机,甚至很多情况下无法避免与他们共处一室。因此,对待这种人,决不能止步于远离!消除社会中的戾气,每个人都不是看客!
       万州的悲剧也在警示生者,当有戾气之人肆无忌惮地威胁公共安全时,我们每个人都有义务站起来,大喝一声,果断制止其危害行为。假若万州的这辆公交车上,肇事者的行为受到全车人的制止和批评,悲剧也许就不会发生。

        △央视新闻网友评论
        避免悲剧重演 需建立刚性的制度
       痛定思痛,我们的情感不应该止于唏嘘和愤怒,而应该彻底地反思和有所作为。只有用刚性的制度、严格的执法,让这类冲动行为受到惩罚,戾气受到压制,才能让更多可能出现的“后来者”受到灵魂的震慑!
       与正在驾驶的司机发生争执甚至抢夺方向盘的行为,不仅危及了个人的生命,也极大地威胁了公共安全。类似行为已经涉嫌“以危险方式危害公共安全罪”,必须祭出法律武器对类似行为予以严厉惩处。确保驾驶员注意力高度集中并情绪稳定地驾驶,不仅需要技术和安全手段升级(比如有网友建议,跟出租车一样,在司机周围安装安全栏),更要用法律给处于工作状态的驾驶员遮起一把保护伞。

      一起悲剧震慑我们的心灵,但社会的戾气犹在,许多人冲动的情绪还会时不时在我们身边发作,不仅威胁着公共安全和公共利益,也破坏着我们每个人宁静的生活。法治社会,断然不能让这样的“垃圾人”肆无忌惮、为所欲为。这一悲剧告诉我们,旁观的代价有时候会大到让人无法承受。今天当看客,当老好人,听之任之,就是在积累戾气,就是在增加悲剧发生的概率,这从本质来说是对明天不负责,对法律不负责。唯有用严格的法律和全社会的行动,才能让戾气对社会的危害控制在最低,让冲动无法伤及无辜,也才能确保我们的生活安宁祥和。
      文丨中央广播电视总台
      中央人民广播电台 评论员王健



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 楼主| 发表于 2018-11-3 16:25:44 | 显示全部楼层
        公交车坠江事件三恸:是什么阻挡了你的脚步

光明网11-02 14:29

        央视网消息:10月28日10时许,重庆市万州区一辆22路公交车在行驶至长江二桥时,突然闯入对向车道,与一辆红色小轿车相撞后坠江。10月31日晚间,经过长达4天的救援和打捞,坠江公交被打捞出水,潜水员将已发现的遇难者遗体打捞完毕。
       画面颤抖,残留的影像中,情绪激动的二人与背景里孩子的惊声尖叫冲击着我们的内心。这次突如其来的事故,在86小时的跌宕后,真实的结局终于呈现在面前。
       事件中,驾驶员冉某与乘客刘某的行为严重危害公共安全,已触犯《刑法》构成犯罪。我们在声讨其二人冲动情绪带来的代价时,实际上还存在另外一面,面对车中的其他受害者们,除却对他们表达全然的悲痛外,是否应当另有反思:当冲动的二人情绪无法控制,若有人能够站出阻止,是否能够挽回这样的结局?
      有不少人表示,公交车上司机与乘客的争执并非少见,会有这样的结果可能所有人都始料未及。趋利避害似乎是人们的本能,当不知结局时,面对争执你是否有所警醒、是否有胆量或有能力迈出那一步前去化解,是我们应该扪心自问的。
      冲突在眼前,公交车内的每一个人内心都有自己的想法,我们已经无法还原,不一定是全然的无动于衷或是全然的冷漠,呼喊声暴露的恐惧萦绕在这个狭小的空间里,或许是对未知后果的恐惧或是怯懦,“多一事不如少一事”,思绪纠葛碰撞的数分钟内,没有“勇敢者”来阻止这一切,它发生了,也无法追回。
      每次事故,都有可能唤起公众情感的记忆,虽然结果不尽相同,类似的思考却有很多。我们无法言说“感同身受”,那些事件堆积在我们内心中,会成为新的警醒还是新的畏惧?
      但,我们永远不知道生活的下一秒会发生什么,在生命面前,你犹豫不前的脚步不要再被阻挡,与陌生人的命运不一定永远是平行,当它突然被纠缠在一处时,你的“一步”是否也是对自己的尊重。
      残骸出水时,汽笛长鸣,这是生者对逝者的悲思,在夜晚的江面,久久未能散去。(文/王博雅)


      来源: 央视网



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 楼主| 发表于 2018-11-3 17:20:07 | 显示全部楼层
          说到这让我想起作家刘齐的一篇作品《一个鬼子和一个县》。对面“重庆公交车部坠江”事件,大家在热议的同时,我想我们是否也能认真反思一下,一些中国人的冷漠和事不关己高高挂起的劣根性呢?是否也能扪心自问一下,当我们遇到这样情况会怎样呢?会挺身而出坚持正义吗?作家刘齐在这篇作品中揭示的很深刻。请看:


                                                 《 一个鬼子和一个县 》

                                                          作者  刘齐       

       下午一点之前,游客的心情一直很愉快。他们不可能不愉快,神秘秀丽的喀纳斯湖足以让忧郁的人眉头舒展,让痰多的人肺部清新。这里是新疆最北部,国境线上的白云飘来飘去,分不出应该归谁所有。
  按事先约定,旅行社的中巴车将于一点离开。归程漫长,路途险峻,不得不早点发车。大多数游客恋恋不舍地告别美景,按时上了车,只有三个人迟迟不归。
  一点半,那三人仍不见归来,大家难耐车内的燥热,纷纷躲到树荫下抱怨,历数三个家伙的种种不是:从第一天上车时就看他们不顺眼,没有一回准时的,耽误大家的时间就是谋财害命,别是潜逃的特务吧就他们那熊样,哪有人家特务那两下子。
  两点,人还没回来,大家开始担忧,频频向远处张望。在这支临时拼凑的松散团队中,众人与三位失踪者毫无瓜葛,但同情心和不安感还是有的。湖区一带森林茂密,人烟稀少,早年还有“湖怪”吞噬牛羊的传闻,会不会发生什么意外他们几个不像缺心眼的二杆子啊。
  两点半,“失踪者”总算出现了,每人骑一匹马,由哈萨克族小孩牵着,优哉游哉,毫发未损。原来他们的迟归,只是因为贪玩。
  大家松了口气,纷纷回到车上,准备出发。不料那三人下了马,并不上车,和导游打个招呼,就旁若无人地钻进路边的一个小饭馆。
  人们震惊了,愤怒了,这么晚回来,还好意思吃饭素质太差!这不是欺负人吗?拿我们当什么了,谁去说一说,快开车吧,太晚了不安全,尽是盘山道,车翻了大家一起玩儿完,谁也跑不了。
  愤怒了半天,只有一个来自北京的女人独自下车,前往交涉,其他人则留下来继续愤怒。
  北京女人进了饭馆,试图阻止那三人点菜,建议他们买点干粮带走,未遂。向导游和司机求助,也未遂。导游、司机看来与饭馆老板很熟,他们伙在一起,劝北京女人不要着急。
  煎炒烹炸的油烟中,北京女人咳嗽两下,言辞激烈起来,其关键词有信用、权利、做人、回扣、大家,等等。迟归者中的一个冷冷反驳道:“大家都没说什么,你一个人就代表大家了”。
  北京女人满脸通红,疾返中巴车搬救兵。谁知大家都不肯当救兵,只是在车内嚷嚷一通,算做一种远距离的声讨。北京女人进退失据,在阳光下傻傻地干晒着。
  三点钟,迟归者吃完饭回来,车上的人适时转移了话题,谈起奶茶和伽师瓜。中巴启动时,北京女人突然出人意料地提议,迟归者应向大家道歉。
  全体游客一愣,当即鸦雀无声。都说于无声处听惊雷,其实许多时候无声处不一定有惊雷。汽车闷闷行进,远处牧场的羊群默默吃草。有人小声说:“得了,出门在外,都不容易。”一些人随声附和:“就是就是。”
    北京女人冷笑,自言自语:“听说当年,日本鬼子一个人就敢管咱一个县,开始我不信,现在有点信了。”
    无人接话,几个八九岁的孩子困惑地看着大人。中巴改换低挡运行,地势陡峭起来。


          读后感,刘齐的这篇作品我看过多次,但今天看了更有感触。这里暂且不去欣赏刘齐这篇作品的文学艺术。单说,中国人公众道德水准和品味,以及大人们对困惑的孩子们的影响,就足够我们认真反思的了。(所以,“重庆公交车坠江”事件中的乘客在中国不是个别现象。)好在中改在陡峭的山道上司机改换了低挡,没有出现一车人坠涯事件,否则今天的大讨论可能会提前十多年到来。
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 楼主| 发表于 2018-11-3 21:27:37 | 显示全部楼层
         新华社重庆11月2日电 题:怎样让悲剧不再重演?


  新华社记者孙闻、陈国洲

  重庆市万州公交车坠江事故原因2日公布。调查认定,一乘客与驾驶员发生争执互殴引发悲剧。
  惨痛的悲剧印证了那句话——冲动是魔鬼!事情起因不过是乘客坐过了站这么一件小事儿。如果乘客和司机有一人能管控好自己的情绪,15条鲜活生命就不会瞬间消逝,他们背后的幸福家庭就不会因此破碎!
  守护公共安全的红线在哪里?维持社会秩序的底线在哪里?提高公德素养的起点在哪里?每一个人都不是看客,都应当从中反思。
  乘客为一己方便,或因无理要求得不到满足,而与公交车司机发生争执甚至动手,类似事件屡见不鲜。生活中与之类似的因肆意放大个人欲求,无视他人利益,甚至罔顾公共安全而酿成的悲剧亦不鲜见。沉痛的教训发出生命的追问:为什么这样的行为屡禁不止?我们该如何避免悲剧重演?
  有人提议给公交车驾驶区安装防护栏;有人建议对公交车司机加强教育,提醒他们时刻以安全驾驶为第一使命;还有人提出,对以危险行为危害公共安全者,要给予更严厉的法律制裁……
  是的,这些都需要,但是还不够!社会公共安全水平与社会公德素养密不可分。谨持法律之戒、秩序之戒、公德之戒,于己加强修养、慎微慎独,对人宽厚包容、尊重礼让,静坐常思己过、三省吾身,遇事克制冲动、理性平和,个个如此,人人如斯,恸心悲剧方能不再重演!
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 楼主| 发表于 2018-11-3 22:09:32 | 显示全部楼层
          这是网友在网上扒出的,就在本次坠江的这路公交线上三年前也发生一起非常相似的事件。详见图


                                           796e0999ly4fwtsi84ry0j20c80faq3z.jpg
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发表于 2018-11-4 08:31:56 | 显示全部楼层
道德无用,法规长牙。
30年前,我在俄当翻译,经常接待国内实权部门的团,每次出游都有人不守时。后来采取
过时不候的硬招,处长、局长无人再敢迟到。欣赏新加坡的鞭刑!
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发表于 2018-11-4 09:44:36 | 显示全部楼层
罗凯迎 发表于 2018-11-4 08:31
道德无用,法规长牙。
30年前,我在俄当翻译,经常接待国内实权部门的团,每次出游都有人不守时。后来采取
...

万州公交车坠江的总结:
泼妇:
本来只错过一站,
结果错过了一生。
司机:
都说冲动是魔鬼,
这下真去见鬼了。
(争吵长达5分钟……)
乘客:
个个觉得事不关己,
最后遗像高高挂起...
总结:
你若不为正义站岗,
你就得为邪恶陪葬!
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